Porscheとともに 2

今日は前記の通り、Porsche 911 Carreraを駆って、

湖国の春を撮りに行ってきた。

愛車は日を追うごとに車体全体の馴染みが進んでいる ♪

↑　名神高速・上り大津SAで休憩中の愛車。

本来、獰猛な性質を秘めた愛車も、真正面から広角レンズで撮ると、

何やらユーモラスな顔付きだ(^^

Nikon D300+18～200mm, 27mm(35mm換算), 14-bit RAW

f=3.5, 1/6400, ISO=200, Pattern

SILKYPIX Developer Studio Pro

阪神高速神戸線・西宮JCTから名神に入り、途中でOBのT氏をお乗せした。

「Porscheに乗るのは初めてなんや……」とT氏。

何のことはない。

「運転しない限り、フツーの車ですよ」と私。

RRは言われるようにミッドシップやFF、FRと比べると

直進安定性ではやや後れを取る。

高速域でレーンのど真ん中を着実にキープするためには

少々、神経質にステアリングを修正する必要がなきにしもあらずだ。

しかし、ランプのRをスロットルペダルを多目に踏み込んだ時、

ピタ～っとレールの上を走るように安定した挙動を見せる辺りは、

さすがに高い車体剛性を感じさせる。

昨夏のビッグ・マイナーチェンジで新設計のDFIになったとはいえ、

Porscheには燃費はあまり期待しない方がいい。

オンボード・コンピューターやフューエルメーターから推し量る限り、

100km/h前後の高速巡航を織り込んでも10km/lには届いていない(^^;

本日の実走距離は291.1km、累計426.6km（平均106.7km/日）